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雄安新區(qū)初定交運方案 利好軌道交通行業(yè)

　　在雄安新區(qū)建設熱潮不斷高升的情況下，雄安新區(qū)軌道交通規(guī)劃工作也漸入雛形。據(jù)了解，日前中國中車在河北雄安新區(qū)考察時就參與雄安新區(qū)建設事宜進行了商討，公司也表示，將結合雄安發(fā)展盡快提出雄安新區(qū)軌道交通規(guī)劃初定方案，此次中國中車成沖陣先鋒，有望帶動交通行業(yè)新一波生機。

　　分析人士指出，雄安新區(qū)定位為發(fā)展高端高新產業(yè)，這類產業(yè)的特點一方面是對生態(tài)環(huán)境要求比較高，具有生態(tài)敏感性，另一方面由于是以思想交流為主的產業(yè)，對出行條件要求很高，需要高效便捷的出行方式，具備時間敏感性。因此，將來需要處理的是做好新區(qū)與首都新機場的結合，以及與北京市區(qū)交通關系的結合，圍繞這一地區(qū)重新構建一個高效發(fā)達的、以軌道交通為主體的密集交通網絡體系是可以預見的。未來，雄安新區(qū)對外交通將主要依靠機場和高鐵，而新區(qū)內部以及與首都的聯(lián)系將依靠軌道交通。

　　2017年第一季度，城市軌道交通建設持續(xù)向好，新開工里程數(shù)同比增長2.5倍，投資額同比增長超過4倍，顯示出城軌建設持續(xù)繁榮;雄安新區(qū)軌道交通建設正在進行時，京津冀城際鐵路發(fā)展基金成立，規(guī)模1000億，“十三五”期間京津冀地區(qū)城際鐵路建設投資將達2500億。